ISO VG
Clasifica aceites industriales por su viscosidad cinemática nominal a 40 °C. Cada grado admite aproximadamente ±10 %.
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Calculadora Técnica de Lubricación
Cálculos rápidos de viscosidad y lubricación de rodamientos, desde cualquier dispositivo.
Recursos técnicos
Ayuda y asesoramiento
Herramienta 01
Índice de viscosidad
Ingresá las viscosidades cinemáticas medidas a 40 °C y 100 °C.
Herramienta 02
Equivalencias de viscosidad
Consultá clasificaciones aproximadas y convertí unidades de viscosidad.
Vista gráfica
Tabla comparativa de viscosidades
ISO VG 220
La franja seleccionada se resalta automáticamente. Las equivalencias SAE son orientativas y no implican intercambiabilidad.
cSt @40 °C
ISO VG
AGMA
SAE motor
SAE engranajes
ISO VGAGMASAE motorSAE engranajes
| ISO VG | Rango a 40 °C | AGMA | SAE motor | SAE engranajes |
|---|
Las clasificaciones SAE se basan en rangos definidos a temperaturas y métodos distintos de ISO VG. Se muestran solamente zonas de proximidad o superposición.
La conversión cSt–SUS solo es válida cuando ambas magnitudes corresponden a la misma temperatura de ensayo. Para referencias habituales pueden utilizarse 100 °F o 210 °F.
AGMA
Clasificación utilizada principalmente en lubricantes para engranajes industriales. La selección final también depende del tipo de aditivación.
SAE
SAE motor y SAE engranajes son sistemas diferentes. Números iguales no representan necesariamente viscosidades iguales.
Intercambiabilidad
Antes de reemplazar un producto deben verificarse viscosidad a temperatura operativa, aceite base, aditivos, compatibilidad y aprobación del fabricante.
Herramienta 03
Cantidad de grasa para rodamientos
Estimación para relubricación mediante G = 0,005 × D × B.
Recursos técnicos
Tips y Ayudas
Consejos prácticos para una lubricación eficiente.
Niveles recomendados de aceite
Una referencia visual rápida para rodamientos y engranajes. Esta ilustración es provisoria y podrá reemplazarse posteriormente.
No. El sobreengrase puede aumentar temperatura, resistencia y pérdidas por agitación. Aplicá la cantidad definida para el punto.
La elección depende del diseño, velocidad, temperatura, carga, sellado y condiciones ambientales del equipo.
Una viscosidad inadecuada puede comprometer la película lubricante o aumentar las pérdidas por fricción.
Antes de mezclar marcas o productos, verificá aceite base, espesante, aditivos y compatibilidad.
Son variables distintas: una frecuencia mayor no justifica necesariamente aplicar más lubricante en cada intervención.
Agua, polvo y partículas reducen la vida del lubricante y de los componentes. Mantené envases y puntos de carga limpios.
Limpiá graseras, conexiones y zonas de carga para evitar introducir contaminantes.
Producto, cantidad y frecuencia deben estar claramente definidos para cada punto de lubricación.
Usá recipientes y elementos de transferencia identificados para reducir contaminación cruzada.
Anotá fecha, producto, cantidad aplicada y cualquier observación relevante del equipo.
Después de relubricar, observá temperatura, ruido, vibración y posibles fugas o purgas.
Mantené lubricantes cerrados, identificados y protegidos de humedad, suciedad y temperaturas extremas.
Consultá la ficha de datos de seguridad del producto antes de manipularlo.
Utilizá los elementos de protección personal definidos por la planta y por la ficha de seguridad.
No intervengas puntos peligrosos sin aplicar el procedimiento de aislamiento correspondiente.
Verificá temperatura y riesgo de quemaduras antes de inspeccionar o lubricar.
Contené y gestioná los derrames según el procedimiento ambiental y de seguridad del establecimiento.
Cuando corresponda, aplicá los procedimientos LOTO de la planta antes de realizar una intervención.
Importante: estas recomendaciones son orientativas y no sustituyen los procedimientos de seguridad, operación y mantenimiento de cada planta.
¿Tenés dudas sobre una aplicación?Podemos ayudarte a evaluar el lubricante, la cantidad o el procedimiento.
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